**Наклонное положение связано с повышенной смертностью людей в результате столкновений с автотранспортными средствами.
Почему?
травмы от сгибания и сжатия в результате натягивания коленей и плечевых ремней привели к тяжелым травмам грудной клетки и позвоночника у людей, находящихся в сдержанном положении, с высокой связанной с этим смертностью. Также были отмечены повышенные травмы нижних конечностей, вызванные дополнительными силовыми нагрузками на болты и панели.
Эффективность ремней безопасности
Если автомобильное сиденье откинуто, трехточечная смирительная система (ремень безопасности для коленей и плеч) становится по существу бесполезной, поскольку плечевой ремень отходит от пассажира. Ремни безопасности не работают и, фактически, могут усугубить травмы, если они неправильно сконструированы (правильная “геометрия ремня безопасности”) или неправильно изношены.
Мало кто понимает, что чем больше пространства между ремнем безопасности и грудью пассажира, тем выше риск смерти или серьезных травм, когда тело либо ударяется о сам ремень безопасности, либо “подводную лодку” и скользит под ремнем безопасности.
Так что да, это всего лишь несколько способов наклона сиденья, которые могут снизить эффективность ремня безопасности.